sv.domstat.net
byggmaglev.se
senaste uppdateringen av data: 2011/10/14, 13:30
Webbplats laddningstid
Under test: 0.84 s
kabelanslutning (genomsnitt): 1.03 s
DSL-anslutning (genomsnitt): 1.23 s
modem (genomsnitt): 11.42 s
HTTP-huvuden
HTTP/1.1 200 OK
Server: nginx
Date: Fri, 14 Oct 2011 20:30:00 GMT
Content-Type: text/html; charset=UTF-8
Connection: close
Vary: Accept-Encoding
Last-Modified: Fri, 14 Oct 2011 20:29:59 +0000
Cache-Control: max-age=299, must-revalidate
Vary: Cookie
X-hacker: If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.
X-Pingback: http://byggmaglev.se/xmlrpc.php
Link:
X-nananana: Batcache
Information om DNS-servrar
| byggmaglev.se | A | 76.74.255.123 | IN | 300 | |
| byggmaglev.se | A | 72.233.2.58 | IN | 300 | |
| byggmaglev.se | A | 72.233.2.59 | IN | 300 | |
| byggmaglev.se | A | 74.200.243.251 | IN | 300 | |
| byggmaglev.se | A | 74.200.243.253 | IN | 300 | |
| byggmaglev.se | A | 76.74.254.123 | IN | 300 | |
| byggmaglev.se | SOA | ns1.wordpress.com | hostmaster.wordpress.com | 2005071858 | 14400 7200 604800 300 IN 43200 |
| byggmaglev.se | IN | 7200 | |||
| byggmaglev.se | IN | 7200 | |||
| byggmaglev.se | NS | ns1.wordpress.com | IN | 14400 | |
| byggmaglev.se | NS | ns2.wordpress.com | IN | 14400 | |
| byggmaglev.se | NS | ns3.wordpress.com | IN | 14400 |
Mottaget från den första DNS-server
förfrågan till servern "byggmaglev.se"
Du har använt följande DNS-server:
DNS-namn: ns1.wordpress.com
DNS-serveradress: 72.233.69.14#53
DNS-server alias:
header opcode: begäran, status: NOERROR, id: 28650
flagga: qr aa rd begäran: 1, svar: 10, AUTHORITY: 0, extra: 3
begäran AVSNITT:
byggmaglev.se. IN ANY
svar AVSNITT:
byggmaglev.se. 86400 IN SOA ns1.wordpress.com. hostmaster.wordpress.com. 2005071858 14400 7200 604800 300
byggmaglev.se. 14400 IN NS ns1.wordpress.com.
byggmaglev.se. 14400 IN NS ns2.wordpress.com.
byggmaglev.se. 14400 IN NS ns3.wordpress.com.
byggmaglev.se. 300 IN A 74.200.243.253
byggmaglev.se. 300 IN A 74.200.243.251
byggmaglev.se. 300 IN A 72.233.2.58
byggmaglev.se. 300 IN A 76.74.254.123
byggmaglev.se. 300 IN A 72.233.2.59
byggmaglev.se. 300 IN A 76.74.255.123
AVSNITT anteckningar:
ns1.wordpress.com. 14400 IN A 72.233.69.14
ns2.wordpress.com. 14400 IN A 76.74.159.137
ns3.wordpress.com. 14400 IN A 64.34.177.159
Mottaget 289 byte från adress 72.233.69.14#53 i tiden av 59 ms
Mottaget från andra DNS-server
förfrågan till servern "byggmaglev.se"
Du har använt följande DNS-server:
DNS-namn: ns2.wordpress.com
DNS-serveradress: 76.74.159.137#53
DNS-server alias:
header opcode: begäran, status: NOERROR, id: 723
flagga: qr aa rd begäran: 1, svar: 10, AUTHORITY: 0, extra: 3
begäran AVSNITT:
byggmaglev.se. IN ANY
svar AVSNITT:
byggmaglev.se. 86400 IN SOA ns1.wordpress.com. hostmaster.wordpress.com. 2005071858 14400 7200 604800 300
byggmaglev.se. 300 IN A 74.200.243.253
byggmaglev.se. 300 IN A 76.74.254.123
byggmaglev.se. 14400 IN NS ns1.wordpress.com.
byggmaglev.se. 14400 IN NS ns2.wordpress.com.
byggmaglev.se. 14400 IN NS ns3.wordpress.com.
byggmaglev.se. 300 IN A 74.200.243.251
byggmaglev.se. 300 IN A 72.233.2.59
byggmaglev.se. 300 IN A 76.74.255.123
byggmaglev.se. 300 IN A 72.233.2.58
AVSNITT anteckningar:
ns1.wordpress.com. 14400 IN A 72.233.69.14
ns2.wordpress.com. 14400 IN A 76.74.159.137
ns3.wordpress.com. 14400 IN A 64.34.177.159
Mottaget 289 byte från adress 76.74.159.137#53 i tiden av 83 ms
underdomäner (första 50)
Stavfel (felstavningar)
| vyggmaglev.se nyggmaglev.se hyggmaglev.se gyggmaglev.se btggmaglev.se bgggmaglev.se bhggmaglev.se buggmaglev.se b7ggmaglev.se b6ggmaglev.se byfgmaglev.se byvgmaglev.se bybgmaglev.se byhgmaglev.se byygmaglev.se bytgmaglev.se bygfmaglev.se bygvmaglev.se bygbmaglev.se byghmaglev.se bygymaglev.se bygtmaglev.se byggnaglev.se byggkaglev.se byggjaglev.se byggmzglev.se | byggmsglev.se byggmwglev.se byggmqglev.se byggmaflev.se byggmavlev.se byggmablev.se byggmahlev.se byggmaylev.se byggmatlev.se byggmagkev.se byggmagpev.se byggmagoev.se byggmaglwv.se byggmaglsv.se byggmagldv.se byggmaglrv.se byggmagl4v.se byggmagl3v.se byggmaglec.se byggmagleb.se byggmagleg.se byggmaglef.se yggmaglev.se bggmaglev.se bygmaglev.se bygmaglev.se | byggaglev.se byggmglev.se byggmalev.se byggmagev.se byggmaglv.se byggmagle.se ybggmaglev.se bgygmaglev.se byggmaglev.se bygmgaglev.se byggamglev.se byggmgalev.se byggmalgev.se byggmagelv.se byggmaglve.se bbyggmaglev.se byyggmaglev.se bygggmaglev.se bygggmaglev.se byggmmaglev.se byggmaaglev.se byggmagglev.se byggmagllev.se byggmagleev.se byggmaglevv.se |
Plats
IP: 72.233.2.58, 72.233.2.59, 74.200.243.251, 74.200.243.253, 76.74.254.123, 76.74.255.123
kontinenten: NA, land: United States (USA), stad: San Antonio
Webbplatsen värde
inom trafiken statistiken: -
Det finns inte tillräckligt med data för att uppskatta webbplatsens värde.
Grundläggande information
webbplats bygga med CSS
code vikt: 74.03 KB
text per all kod ratio: 40 %
titel: Byggmaglev.se
beskrivning:
sökord:
kodning: UTF-8
språk: sv
Webbplats kodanalys
ett ord fraser upprepas minst tre gånger
två ord fraser upprepas minst tre gånger
tre ord fraser upprepas minst tre gånger
B-taggar
U-taggar
I-taggar
bilder
| filnamn | alternativ text |
|---|---|
| Shanghai-Hangzhou.jpg | |
| Shanghai-Hangzhou-Maglev.jpg | Möjliga dragning av COINCO |
| Hangzhou_main_image.jpg | Möjlig trafikering med Europakorridoren |
| transrapidemsland.jpg | Jämförelse mellan maglev och konventionellt tåg. |
| tsonga-verdasco-afp608.jpg?MOD=AJPERES | |
| 13_tsonga_250344s1_1.jpg | |
| rio_de%20janeiro.jpg | |
| a32d37ff-d9c6-4fe5-95b8-8080352bee17.JPG | |
| maglev-coinco.jpg?w=450&h=392 | |
| trafikering-tag.jpg?w=450&h=572 | |
| 561_tr__423_1.jpg?w=450&h=397 | |
| p-18-mFEk4J448M.gif?labels=%2Clanguage.sv%2Ctype.wpcom | |
| p?cj=1c1=2&c2=7518284 | |
| b.gif?v=noscript |
rubriker
H1
Byggmaglev.se
H2
Äntligen! Klartecken för förlängning av maglev i Kina
Magnettåg i Brasilien blir verklighet?
Maglevtåg kan inte riva ner ledningar.
10 anledningar till att magnettåg, maglev, är bättre än TGV
Spela tennis i 431km/h!
Världens snabbaste tåg är Maglev, inte TGV.
Rio de Janeiro får OS 2016, blir det magnettåg också?
Magnettåg på västkusten, COINCO- The true capital of Scandinavia
Urbana magnettåg
Rätt sträckning, men inget om magnettåg
Sidor
Senaste inlägg
RSS
Etiketter
Arkiv
Blogroll
H3
Äntligen! Klartecken för förlängning av maglev i Kina
Magnettåg i Brasilien blir verklighet?
Maglevtåg kan inte riva ner ledningar.
10 anledningar till att magnettåg, maglev, är bättre än TGV
Spela tennis i 431km/h!
Världens snabbaste tåg är Maglev, inte TGV.
Rio de Janeiro får OS 2016, blir det magnettåg också?
Magnettåg på västkusten, COINCO- The true capital of Scandinavia
Urbana magnettåg
Rätt sträckning, men inget om magnettåg
Sidor
Senaste inlägg
RSS
Etiketter
Arkiv
Blogroll
H4
H5
H6
interna länkar
| adress | ankare text |
|---|---|
| http://byggmaglev.se/ | Byggmaglev.se |
| http://byggmaglev.se/2010/03/13/antligen-klartecken-for-forlangning-av-maglev-i-kina/ | Äntligen! Klartecken för förlängning av maglev i |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/ | Halva restiden |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2010/03/13/antligen-klartecken-for-forlangning-av-maglev-i-kina/#comments | 22 Kommentarer |
| http://byggmaglev.se/2010/02/03/magnettag-i-brasilien-blir-verklighet/ | Magnettåg i Brasilien blir |
| http://byggmaglev.se/2009/10/02/rio-de-janeiro-far-os-2016-blir-det-magnettag-ocksa/ | tidigare nämnt |
| http://byggmaglev.se/tag/brasilien/ | Brasilien |
| http://byggmaglev.se/tag/magnettag/ | Magnettåg |
| http://byggmaglev.se/tag/video/ | Video |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2010/02/03/magnettag-i-brasilien-blir-verklighet/#comments | 1 Kommentar |
| http://byggmaglev.se/2009/11/14/maglevtag-kan-inte-riva-ner-ledningar/ | Maglevtåg kan inte riva ner |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/ekonomi/ | inte dyrare |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/ | halva restiden |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/buller/ | bullrar mindre |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/energieffektivitet/ | mindre el |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/matsa/ | Matsa |
| http://byggmaglev.se/tag/x2000/ | X2000 |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/11/14/maglevtag-kan-inte-riva-ner-ledningar/#comments | 3 Kommentarer |
| http://byggmaglev.se/2009/10/25/10-anledningar-till-att-magnettag-maglev-ar-battre-an-tgv/ | 10 anledningar till att magnettåg, maglev, är bättre än |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/ | halva restiden |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/13/ | motor sitter i banan |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/skillnader-mellan-maglev-och-tgvice/ | mindre kurvradier |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/byggtid/ | byggas mycket snabbt |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/regionforstoring/ | enorma regionförstoringar |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/flyg-vs-maglev/ | konkurrerar effektivt ut inrikes- och transitflyget |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/ekonomi/ | total ekonomi |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/buller/ | bullrar mycket mindre |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/10/25/10-anledningar-till-att-magnettag-maglev-ar-battre-an-tgv/#comments | 10 Kommentarer |
| http://byggmaglev.se/2009/10/13/spela-tennis-i-431kmh/ | Spela tennis i |
| http://byggmaglev.se/tag/431kmh/ | 431km/h |
| http://byggmaglev.se/tag/acceleration/ | acceleration |
| http://byggmaglev.se/tag/fernando-verdasco/ | Fernando Verdasco |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/magnettag/ | Magnettåg |
| http://byggmaglev.se/tag/shanghai/ | Shanghai |
| http://byggmaglev.se/tag/tennis/ | Tennis |
| http://byggmaglev.se/tag/wilfried-tsonga/ | Wilfried Tsonga |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/10/13/spela-tennis-i-431kmh/#respond | Lämna en kommentar |
| http://byggmaglev.se/2009/10/05/varldens-snabbaste-tag-ar-maglev-inte-tgv/ | Världens snabbaste tåg är Maglev, inte |
| http://byggmaglev.se/tag/574kmh/ | 574km/h |
| http://byggmaglev.se/tag/agv/ | AGV |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/mlx01/ | MLX01 |
| http://byggmaglev.se/tag/shanghai/ | Shanghai |
| http://byggmaglev.se/tag/tgv/ | TGV |
| http://byggmaglev.se/tag/tr08/ | TR08 |
| http://byggmaglev.se/tag/transrapid/ | Transrapid |
| http://byggmaglev.se/tag/varldsrekord/ | Världsrekord |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/10/05/varldens-snabbaste-tag-ar-maglev-inte-tgv/#comments | 5 Kommentarer |
| http://byggmaglev.se/2009/10/02/rio-de-janeiro-far-os-2016-blir-det-magnettag-ocksa/ | Rio de Janeiro får OS 2016, blir det magnettåg |
| http://byggmaglev.se/2009/09/03/maglev-byggs-utomlands/ | tidigare nämnt |
| http://byggmaglev.se/tag/brasilien/ | Brasilien |
| http://byggmaglev.se/tag/fifa-2014/ | FIFA 2014 |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/magnettag/ | Magnettåg |
| http://byggmaglev.se/tag/os-2016/ | OS 2016 |
| http://byggmaglev.se/tag/rio-de-janeiro/ | Rio de Janeiro |
| http://byggmaglev.se/tag/sao-paulo/ | São Paulo |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/10/02/rio-de-janeiro-far-os-2016-blir-det-magnettag-ocksa/#comments | 1 Kommentar |
| http://byggmaglev.se/2009/09/30/magnettag-pa-vastkusten-coinco-the-true-capital-of-scandinavia/ | Magnettåg på västkusten, COINCO- The true capital of |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/ekonomi/ | kostnaderna likvärdiga |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/skillnader-mellan-maglev-och-tgvice/ | klarar hela 10% |
| http://byggmaglev.se/tag/coinco/ | COINCO |
| http://byggmaglev.se/tag/corridor-of-innovation-and-cooperation/ | Corridor of Innovation and Cooperation |
| http://byggmaglev.se/tag/europabanan/ | Europabanan |
| http://byggmaglev.se/tag/goteborg/ | Göteborg |
| http://byggmaglev.se/tag/hoghastighetstag/ | Höghastighetståg |
| http://byggmaglev.se/tag/kopenhamn/ | Köpenhamn |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/magnettag/ | Magnettåg |
| http://byggmaglev.se/tag/oslo/ | Oslo |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/09/30/magnettag-pa-vastkusten-coinco-the-true-capital-of-scandinavia/#comments | 3 Kommentarer |
| http://byggmaglev.se/2009/09/22/urbana-magnettag/ | Urbana |
| http://byggmaglev.se/tag/beijing/ | Beijing |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/magnettag/ | Magnettåg |
| http://byggmaglev.se/tag/urban/ | urban |
| http://byggmaglev.se/tag/video/ | Video |
| http://byggmaglev.se/tag/youtube/ | Youtube |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/09/22/urbana-magnettag/#respond | Lämna en kommentar |
| http://byggmaglev.se/2009/09/16/ratt-strackning-men-inget-om-magnettag/ | Rätt sträckning, men inget om |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/ekonomi/ | ekonomiinlägget |
| http://byggmaglev.se/tag/agv/ | AGV |
| http://byggmaglev.se/tag/banverket/ | Banverket |
| http://byggmaglev.se/tag/fehrman-balt/ | Fehrman bält |
| http://byggmaglev.se/tag/gunnar-malm/ | Gunnar Malm |
| http://byggmaglev.se/tag/hoghastighetstag/ | Höghastighetståg |
| http://byggmaglev.se/tag/ice/ | ICE |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/magnettag/ | Magnettåg |
| http://byggmaglev.se/tag/regeringen/ | regeringen |
| http://byggmaglev.se/tag/shinkansen/ | Shinkansen |
| http://byggmaglev.se/tag/tgv/ | TGV |
| http://byggmaglev.se/tag/utredning/ | Utredning |
| http://byggmaglev.se/category/uncategorized/ | Uncategorized |
| http://byggmaglev.se/2009/09/16/ratt-strackning-men-inget-om-magnettag/#comments | 4 Kommentarer |
| http://byggmaglev.se/page/2/ | |
| http://byggmaglev.se/om/ | Om Bygg Maglev i |
| http://byggmaglev.se/2010/03/13/antligen-klartecken-for-forlangning-av-maglev-i-kina/ | Äntligen! Klartecken för förlängning av maglev i |
| http://byggmaglev.se/2010/02/03/magnettag-i-brasilien-blir-verklighet/ | Magnettåg i Brasilien blir |
| http://byggmaglev.se/2009/11/14/maglevtag-kan-inte-riva-ner-ledningar/ | Maglevtåg kan inte riva ner |
| http://byggmaglev.se/2009/10/25/10-anledningar-till-att-magnettag-maglev-ar-battre-an-tgv/ | 10 anledningar till att magnettåg, maglev, är bättre än |
| http://byggmaglev.se/2009/10/13/spela-tennis-i-431kmh/ | Spela tennis i |
| http://byggmaglev.se/2009/10/05/varldens-snabbaste-tag-ar-maglev-inte-tgv/ | Världens snabbaste tåg är Maglev, inte |
| http://byggmaglev.se/2009/10/02/rio-de-janeiro-far-os-2016-blir-det-magnettag-ocksa/ | Rio de Janeiro får OS 2016, blir det magnettåg |
| http://byggmaglev.se/2009/09/30/magnettag-pa-vastkusten-coinco-the-true-capital-of-scandinavia/ | Magnettåg på västkusten, COINCO- The true capital of |
| http://byggmaglev.se/2009/09/22/urbana-magnettag/ | Urbana |
| http://byggmaglev.se/2009/09/16/ratt-strackning-men-inget-om-magnettag/ | Rätt sträckning, men inget om |
| http://byggmaglev.se/2009/09/03/maglev-byggs-utomlands/ | Maglev byggs, |
| http://byggmaglev.se/2009/08/27/gor-skillnad/ | Gör |
| http://byggmaglev.se/2009/08/27/kurvradier-och-rals-en-langre-utlaggning/ | Kurvradier och räls, en längre |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/lankar-om-maglev/ | Länkar om |
| http://byggmaglev.se/2009/08/01/video-och-film-om-maglev/ | Video och film om |
| http://byggmaglev.se/feed/ | RSS - Posts |
| http://byggmaglev.se/comments/feed/ | RSS - Comments |
| http://byggmaglev.se/tag/agv/ | AGV |
| http://byggmaglev.se/tag/banverket/ | Banverket |
| http://byggmaglev.se/tag/brasilien/ | Brasilien |
| http://byggmaglev.se/tag/buller/ | Buller |
| http://byggmaglev.se/tag/byggtid/ | Byggtid |
| http://byggmaglev.se/tag/container/ | Container |
| http://byggmaglev.se/tag/ekonomi/ | Ekonomi |
| http://byggmaglev.se/tag/energieffektivitet/ | Energieffektivitet |
| http://byggmaglev.se/tag/europabanan/ | Europabanan |
| http://byggmaglev.se/tag/flexibilitet/ | Flexibilitet |
| http://byggmaglev.se/tag/flyg/ | Flyg |
| http://byggmaglev.se/tag/framtiden/ | framtiden |
| http://byggmaglev.se/tag/godstag/ | Godståg |
| http://byggmaglev.se/tag/grona-taget/ | Gröna tåget |
| http://byggmaglev.se/tag/gunnar-malm/ | Gunnar Malm |
| http://byggmaglev.se/tag/goteborg/ | Göteborg |
| http://byggmaglev.se/tag/hong-kong/ | Hong Kong |
| http://byggmaglev.se/tag/hoghastighetstag/ | Höghastighetståg |
| http://byggmaglev.se/tag/ice/ | ICE |
| http://byggmaglev.se/tag/inledning/ | Inledning |
| http://byggmaglev.se/tag/jonkoping/ | Jönköping |
| http://byggmaglev.se/tag/kapacitet/ | Kapacitet |
| http://byggmaglev.se/tag/kompabilitetsproblem/ | Kompabilitetsproblem |
| http://byggmaglev.se/tag/maglev/ | Maglev |
| http://byggmaglev.se/tag/magnettag/ | Magnettåg |
| http://byggmaglev.se/tag/malmo/ | Malmö |
| http://byggmaglev.se/tag/mgalev/ | Mgalev |
| http://byggmaglev.se/tag/olyckor/ | Olyckor |
| http://byggmaglev.se/tag/pendla/ | Pendla |
| http://byggmaglev.se/tag/regionsforstoring/ | Regionsförstoring |
| http://byggmaglev.se/tag/restider/ | Restider |
| http://byggmaglev.se/tag/shanghai/ | Shanghai |
| http://byggmaglev.se/tag/shinkansen/ | Shinkansen |
| http://byggmaglev.se/tag/slutord/ | Slutord |
| http://byggmaglev.se/tag/stockholm/ | Stockholm |
| http://byggmaglev.se/tag/sakerhet/ | Säkerhet |
| http://byggmaglev.se/tag/sa-funkar-det/ | så funkar det |
| http://byggmaglev.se/tag/tgv/ | TGV |
| http://byggmaglev.se/tag/transrapid/ | Transrapid |
| http://byggmaglev.se/tag/tag/ | Tåg |
| http://byggmaglev.se/tag/utredning/ | Utredning |
| http://byggmaglev.se/tag/video/ | Video |
| http://byggmaglev.se/tag/vastkustbanan/ | Västkustbanan |
| http://byggmaglev.se/tag/x2000/ | X2000 |
| http://byggmaglev.se/tag/youtube/ | Youtube |
| http://byggmaglev.se/2010/03/ | mars 2010 |
| http://byggmaglev.se/2010/02/ | februari 2010 |
| http://byggmaglev.se/2009/11/ | november 2009 |
| http://byggmaglev.se/2009/10/ | oktober 2009 |
| http://byggmaglev.se/2009/09/ | september 2009 |
| http://byggmaglev.se/2009/08/ | augusti 2009 |
| http://byggmaglev.se/2009/07/ | juli 2009 |
| http://byggmaglev.se/feed/ | Inlägg (RSS) |
| http://byggmaglev.se/comments/feed/ | Kommentarer (RSS) |
| javascript:void(0) | Follow |
externa länkar
| adress | ankare text |
|---|---|
| http://news.xinhuanet.com/politics/2010-03/13/content_13164969.htm | Xinhua Beijing |
| http://magnetbahnforum.de/phpBB2/ | http://magnetbahnforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=7602 |
| http://www.maglev.net/ | http://www.maglev.net/ |
| http://www.facebook.com/?ref=logo#!/group.php?gid=138262075750&ref=ts | Utred magnettåg i Sverige! |
| http://www.dn.se/ekonomi/teknik/london-peking-pa-tva-dygn-1.1059512 | Kineserna saknar inte visioner |
| http://www.nyteknik.se/popular_teknik/teknikrevyn/article743196.ece | de planerar |
| http://ow.ly/KF1u | in offerter |
| http://www.senado.gov.br/web/comissoes/ci/ap/AP_20071018_UFRJ_Aerotrem.pdf | här |
| http://www.dn.se/nyheter/sverige/tagtrafiken-ater-igang-1.994510 | Nu har ett |
| http://www.facebook.com/group.php?gid=138262075750 | Utred magnettåg i Sverige! |
| http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3697047.svd | Svd |
| http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3697491.svd | och E24 kör |
| http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3697737.svd | idag |
| http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3697281.svd | en |
| http://www.e24.se/branscher/verkstadsindustri/artikel_1640273.e24 | artikelserie |
| http://www.e24.se/branscher/tjansteforetag/artikel_1591801.e24 | om |
| http://www.dawn.com/wps/wcm/connect/dawn-content-library/dawn/news/sport/08-tsonga-verdasco-play-match-at-430-kmh-ts-04 | Nu |
| http://www.blueridgenow.com/article/20091013/APS/910130768 | är |
| http://www.monstersandcritics.com/news/asiapacific/news/article_1506689.php/Verdasco-plays-for-time-onboard-Shanghai-bullet-train | det |
| http://www.independent.co.uk/sport/tennis/tsonga-and-verdasco-play-match-on-high-speed-train-1801942.html | äntligen |
| http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/jarnvag/article43333.ece | 574km/h! |
| http://en.wikipedia.org/wiki/TGV_world_speed_record#Record_of_2007 | antal saker: |
| http://magnetbahnforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1931&highlight=574 | Enligt en brittisk journalist |
| http://www.timesonline.co.uk/tol/travel/holiday_type/rail_travel/article1608769.ece | kostade ca 300 miljone |
| http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article28348.ece | 2003 köra hela |
| http://en.wikipedia.org/wiki/JR-Maglev | 581km! |
| http://en.wikipedia.org/wiki/Land_speed_record_for_rail_vehicles#Maglev_2 | 12:e November 2003 hela 501km/h |
| http://www.svd.se/sportspel/nyheter/artikel_3597617.svd | Idag |
| http://www.gp.se/sport/1.216798-os-2016-gor-rio-historiskt | så |
| http://www.dn.se/sport/det-basta-som-hant-sedan-vm-1958-1.966429 | beslutades |
| http://www.dn.se/sport/vilt-jubel-nar-rio-de-janeiro-fick-os-2016-1.966409 | det |
| http://www.aftonbladet.se/sportbladet/article5895953.ab | att |
| http://www.expressen.se/sport/1.1728895/os-2016-i-rio-de-janeiro | Rio de Janeiro |
| http://www.svd.se/sportspel/nyheter/artikel_544887.svd | Tidigare |
| http://www.neue-oz.de/_archiv/noz_print/kreis_emsland/2009/09/23458781.html | 4 km tunnel och 2,5 km broar |
| http://gbg.yimby.se/2009/09/kronika-the-true-capital-_758.html#c7504 | intressant krönika |
| http://gbg.yimby.se/ | Yimby GBG |
| http://www.coinconorth.com/ | COINCO |
| http://sv.wikipedia.org/wiki/Hallands%C3%A5stunneln | Wikipedia |
| http://maps.google.com/ | Google Maps |
| http://en.wikipedia.org/wiki/Berlin_Hauptbahnhof | Berlin Haupbahnhof |
| http://english.people.com.cn/90001/90776/90882/6703371.html | utvecklat en egen teknik |
| http://gardebring.com/ | Gardebring |
| http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3516721.svd | Häromdagen |
| http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/jarnvag/article636189.ece | kom |
| http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5788710.ab | Gunnar |
| http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=857&a=517188 | Malms |
| http://www.dn.se/nyheter/sverige/utredare-vill-ha-hoghastighetstag-1.952095 | utredning |
| http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3521223.svd | om |
| http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3518239.svd | höghastighets |
| http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=361&a=517183 | banor |
| http://www.regeringen.se/content/1/c6/13/14/95/7738efad.pdf | här |
| http://www.regeringen.se/sb/d/12128/a/131430 | här |
| http://www.500kmh.com/ | UK Ultraspeed |
| http://magnetbahnforum.de/phpBB2/ | International Maglev Board |
| http://www.transrapid.de/ | Transrapid |
| http://en.wikipedia.org/wiki/Transrapid | Wikipedias – Transrapid |
| http://wordpress.com/ | WordPress.com |
| http://www.yimby.se/ | YIMBY |
| http://sv.wordpress.com/?ref=footer | Blogga med WordPress.com |
| http://wordpress.com | Powered by WordPress.com |